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合肥万辆共享单车被扣“车山车海”场面壮观

编辑时间:2017-08-16   作者:李浩 申毅   来源:江淮家园网   阅读次数: 1055


自共享单车进入合肥以来,乱停乱放、破坏绿化、恶意丢弃等现象屡见不鲜。在合肥市庐阳区某校园操场上,因违规被暂扣的共享单车堆成了“车山车海”。

上万辆“暂扣单车”该如何处置?它们是否会变成新型城市垃圾?815上午,网易安徽小编来到了庐阳区某暂扣单车停车场。据初步统计,目前省城被暂扣的共享单车已超过万辆,部分仍可照常使用的“暂扣单车”,已经失去了共享出行的意义。

数万辆各类共享单车堆在一起。很难想象它们曾穿梭在合肥的大街小巷。.

航拍停保场,成千上万辆各品牌的共享单车有部分被整排停放,有部分被堆成了“车山”。

据工作人员介绍,几乎每个星期,都会有辖区城管开着货车,将查扣的共享单车运到停保场里。ofo、摩拜、酷骑,等等。”

据悉,这些被暂扣的共享单车,都是在路面上乱停乱放、破坏绿化或遭恶意丢弃的单车,已经对城市交通和市容市貌造成影响。城管部门按照相关规定予以暂扣。

 

年初至今,仅蜀山区范围内暂扣的共享单车数量就超过了8000辆。今年6月和7月,瑶海城管进行过一次集中整治,暂扣各类共享单车2800余辆。包河区、庐阳区两个区被暂扣的共享单车也各有上千辆。

 

摩肩接踵成千上万辆各品牌的共享单车有部分被整排停放。

 

据悉,目前摩拜、ofo、酷骑投放在省城的共享单车超过30万辆,各家被城管暂扣的单车加在一起,还占不到各家总投放量的1/20 

既然清楚暂扣车的数量和状况,几家车辆投放运营商为何不尽早派人去城管部门认领?工作人员介绍,暂扣单车不是目的,合肥各区城管部门更未对投放运营商罚过款,暂扣单车只是为了完善管理。多次接触后,几家运营商的工作重心,似乎未停留在被那些暂扣单车的善后处理上,目前的首要任务是尽快占领市场份额。

 

2016年底,共享单车登录合肥以来,共享单车在倡导绿色低碳出行、解决出行最后一公里难题上做出了巨大贡献,也深受广大市民的喜爱。但是伴随着共享单车投放量的逐步加大,部分市民文明骑行意识的欠缺,共享单车违规违法现象屡见不鲜。

据城管部门统计,自20171月至7月间,因为共享单车违停、违法所造成的各类城市管理案件达16000余起,许多城市管理工作者每天需要耗费大量的工作精力来规范单车停放,造成了城市管理资源的巨大浪费。

 

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